Hubei Daily News（记者Dai Hui，Luse Lu Zhongzhang，实习生的信），哨声和一辆装满55个容器的特殊火车，慢慢从Wujiashan车站开车去，前往乌兹别克斯坦。其中，标准容器10 40英尺是热可溶性粘合剂，它们在中亚非常稀缺。他们从Taicang到达江苏，穿过长江河到达武汉，然后将水转移到了湖北铁路集团的中亚火车上。铁路运输有助于中亚的火车。 (Photo provided by the interviewer) "In April this year, Central Asia Freight Train (Wuhan) was approved for scheduled routes. After a regular flight per week, each train was shipment from the Water-Riles Intermodal Transport Channel, which nAwarding nearly one fifth part of the railway cargo. "Wang Ziye, business manager of the International Intermodal Transport Company of the Hubei Railway Group, said that at present, 51 Chery Auto PartS带40英尺的容器是从AQING端口发送的，并用水带到Wuhan。乌兹别克斯坦（Wang Ziye）在乌兹别克斯坦（Uzbekistan）表示，湖北拥有水的出色好处，并在CSP Wuhan Terminal推出了集装箱的水上运输。它标志着中国中部第一个多模式运输通道的成功开放与“扬特兹河水运输中部亚洲货运火车”无关，为在中部地区开展“腰​​带和道路”计划增加了新的动力。货批处理从重庆开始航行。在CSP航站楼将船与长江通道一起装载后，它由中国铁路多工会武汉分支代表，并最终通过湖北铁路集团进入了中亚火车的国际循环。中亚火车采用了现代的“水到铁路”模型。从港口携带货物以及长江上游的货物之后He Cosco在CSP的Wuhan港口航站楼运输集装箱分支机构，无缝运输到Wujiashan Central Station。仅需25天即可乘坐Horgos在中亚乘坐累累的国际货运列车。与传统的“道路轨道”联合运输模型相比，这已经减少了25％，而后勤成本相比。铁路运输降低了企业的成本。 。据报道，湖北铁路集团国际运输公司已经开设了一个新的渠道，该渠道通过长江河向武汉携带一辆完整的火车车辆。这列火车带来的110辆汽车将由武山（Wujiashan）组装，由Handan Line和北京 - 冈州线经营，并从Erlianhot港口离开该国。总运输旅程约为2600公里，最终到达蒙古首都Uwangbaatar。了解国际铁路车辆出口业务对中国铁路车辆出口业务的需求AL模式运输公司概述了该公司的“海铁路”，目的是降低成本和提高效率。联运运输“运输解决方案不仅节省了整个运输链中的5天运输成本，而且还为汽车蒙古人提供了新的物流和运输渠道。