7月24日，Yichang Port Group的Bai Port码头的新运营通过了招待会。从那时起，BAI港口运营的危险资格的积极清单已正式扩展到47个项目。 该港口是桑奇河西部和东部重庆西部地区唯一的水运港口，并具有加载和卸载危险货物容器的资格。在今年的前七个月中，危险货物容器的联合直发为1,542 TEU，超过了去年的总数。 Yichang依靠Baiyang港口的位置的优势，增强了有用的工业集群，例如现代化学新材料和新能源，吸引了企业居住在Yichang的Tianjiaahe工业园区，形成了Healthyport-tupertiport-Instriparial-Logstick开发，并将三只Gorges推向了全球市场。 如何做“端口+”文章？ Hubei港口组适合本地孔离子并已在武汉，江之，Yichang，Huangg和其他地区布置了港口侧工业公园，以促进港口，工业和城市的合并发展。 香港建设集团党委员会副秘书Xu Jian宣布，自成立以来，该公司已经完成了2,709.85 MU存储区的土地，并实施了铁路和水的第一阶段，海关监管中心，pingjiang Avenue Renovenation and Expeanting and Expeanting and Expline and Expline Project和Xinginghua Support Project。 “基础设施继续改善，收集和分配系统变得更加强大，整合的影响 - 港口行业变得越来越有意义。” 到Yichang的Zhicheng Port的1,900米固定海岸，整个场地制造业务一直存在。港口资源集成后，Yichang Port Group投资了数十万元来升级Zhicheng Port终端基础设施在各个方面，在长江上游和上游河上游建立了一个重要的港口侧面。 Zhicheng Port的助理经理Tan Yiban说，Zhicheng Port Railroad运输活动活跃于该地区的经济中。在港口地区实施了许多主要项目，例如Yidu综合物流走廊，磷酸盐矿石港口和肥料的年量达到160万吨。 目前，Xiangyang在Baokang，Yicheng和Gucheng和Xiangyang（Xiaohe）Lingthe经济区建立了1000亿化学化学品的“黄金三角”，始于新的开发机会。 6月26日，Shugang铁路的第二阶段是在经济区建造的。完成后，Haoji铁路上的高质量煤炭可以在20小时内直接到达小港。这相当于将大型煤矿转移到小港。 Hubei Lantou已在港口地区建立了一个煤炭储备基地。 Th该项目的第一阶段是在劳动中进行的，总投资为1.43亿元，静态煤炭存储容量为120,000吨。负责基地的相关人员表示，它将利用小米港口水运输的利益将其建造为北煤炭南运输的“集体分销站”，以及大型煤矿的“远期仓库”来交付化学企业。 我说，有一个负责Hubei港口集团的人，港口不仅是货运分配的渠道，而且是工业发展的关系。 Hubei港口集团将在当地条件下进行，并建立许多现代工业公园，为合并的港口，工业和城市发展提供大力支持。 （Fuantin Finance Reporter Yuan Yangping /通讯员Hu Lingling li Qiyue）